O primeiro debate entre candidatos ao Governo do Distrito Federal colocou frente a frente diferentes visões sobre os problemas e o futuro da capital. Entre os participantes, Kiko Caputo, do Novo, buscou marcar sua participação com um discurso de renovação política, críticas à gestão atual e defesa de propostas estruturantes para o Distrito Federal.

Ao longo do debate, Caputo apresentou a ideia de que a disputa eleitoral deve ir além da troca de acusações e discutir soluções concretas para problemas que afetam diretamente a população.

Em sua avaliação após o encontro, o candidato afirmou ter saído do debate com a convicção de que o projeto apresentado está no caminho que considera adequado para transformar a realidade do DF.

“Colocar as ideias à prova e sair deste debate com a certeza de que estamos no caminho certo para transformar a nossa realidade”, afirmou.

Kiko aputo também associou sua proposta a valores como caráter, honestidade e experiência profissional, defendendo que esses princípios devem estar no centro da administração pública.

Mobilidade como principal confronto de propostas

Um dos momentos de maior conteúdo técnico do debate ocorreu na discussão sobre mobilidade urbana.

Questionado pelo ex-governador José Roberto Arruda sobre as soluções para o transporte público e a infraestrutura viária, Kiko apresentou propostas de expansão do transporte sobre trilhos e criticou o que classificou como falta de planejamento da atual gestão.

Entre as propostas citadas estão a ligação ferroviária entre Luziânia e a Rodoferroviária, a expansão do metrô para regiões como Sol Nascente e Pôr do Sol e a extensão da rede até Samambaia.

O candidato também defendeu investimentos na modernização do sistema existente. Segundo Caputo, somente a atualização de equipamentos e sistemas do metrô exigiria investimentos superiores a R$ 1,2 bilhão.

A discussão revelou uma das principais linhas defendidas pelo candidato: a necessidade de combinar novas obras com a recuperação e modernização da estrutura que já existe.

Crítica à gestão atual

Durante sua participação, Kiko também direcionou críticas ao governo Ibaneis-Celina, especialmente na área de mobilidade.

O candidato afirmou que o setor teria perdido planejamento e criticou a priorização de determinadas obras viárias em detrimento de projetos de maior alcance.

A estratégia apresentada por Caputo é colocar o planejamento de longo prazo no centro das decisões sobre infraestrutura, defendendo investimentos capazes de acompanhar o crescimento da população e da frota de veículos.

Um discurso de renovação

Além das propostas específicas, a participação de Kiko Caputo teve como uma das principais características a tentativa de estabelecer uma identidade própria para sua candidatura.

O candidato apresentou seu projeto como uma alternativa ao modelo tradicional de política e repetiu a defesa de uma administração baseada em honestidade, responsabilidade e planejamento.

A estratégia coloca a chamada renovação política como um dos eixos de sua campanha e procura diferenciar o Novo das administrações que comandaram o Distrito Federal nas últimas décadas.

Ao comentar sua participação, Caputo afirmou que o debate serviu para colocar as propostas à prova e reforçou a ideia de construir políticas públicas pensando não apenas nos problemas atuais, mas também nas próximas gerações.

“Estamos olhando para os problemas reais de hoje, mas trabalhando para construir um futuro melhor para os nossos filhos e netos”, afirmou.

O primeiro debate, portanto, serviu para apresentar ao eleitorado uma parcela das propostas que deverão marcar a campanha de Kiko Caputo ao Palácio do Buriti, especialmente nas áreas de mobilidade, infraestrutura e gestão pública.

Com o início oficial da campanha, o desafio será transformar o discurso apresentado nos debates em propostas detalhadas, metas, prazos e mecanismos capazes de demonstrar como o projeto pretende ser colocado em prática.